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VW Polo ultrapassa Fiat Strada e assume a liderança em abril

  • Foto do escritor: Redação | Automotive S/A
    Redação | Automotive S/A
  • 10 de mai.
  • 2 min de leitura

Picape segue à frente no consolidado


Vista panorâmica de centenas de carros novos estacionados lado a lado em pátio de distribuição, simbolizando o volume de vendas do mercado automotivo brasileiro em 2025.

O mercado automotivo brasileiro manteve um ritmo forte em abril de 2025, com o Volkswagen Polo registrando a maior quantidade de emplacamentos no mês: 10.932 unidades. O hatch da montadora alemã superou a Fiat Strada, que fechou abril com 10.076 unidades, e o Fiat Argo, com 8.444 unidades.


Apesar da liderança pontual do Polo em abril, a Fiat Strada segue no topo do ranking acumulado de janeiro a abril, com 38.542 unidades vendidas. O Volkswagen Polo aparece logo atrás, com 37.581 unidades, enquanto o Hyundai HB20 ocupa a terceira posição no acumulado, com 28.251 unidades.


O bom desempenho do Polo foi impulsionado por ações comerciais da Volkswagen e pela boa aceitação do modelo no mercado, o que garantiu sua primeira liderança mensal em 2025. A Fiat, por sua vez, manteve presença sólida com dois modelos entre os três mais vendidos do mês e a liderança geral com a Strada, confirmando a força do segmento de picapes no Brasil.


Outro destaque importante é o avanço da BYD no mercado nacional. A marca chinesa emplacou 8.485 veículos em abril e ultrapassou fabricantes tradicionais como Renault e Nissan no acumulado do ano. O BYD Dolphin Mini foi o carro elétrico mais vendido do país no mês, refletindo o crescimento contínuo da eletrificação no país e o interesse crescente dos consumidores por modelos híbridos e elétricos.


Entre os demais modelos com desempenho relevante em abril, o Chevrolet Onix ocupou a quarta colocação, com 7.890 unidades vendidas. No segmento de SUVs, o Hyundai Creta foi o líder, com 6.543 emplacamentos. Já entre as picapes médias, a Toyota Hilux liderou com 4.789 unidades, seguida pela Chevrolet S10, com 4.567.


O cenário de abril confirma um momento de recuperação e transformação para a indústria automotiva brasileira. A competitividade no segmento de hatches compactos, a estabilidade da Fiat no mercado de picapes e a expansão dos eletrificados com a BYD indicam uma diversidade de estratégias entre as montadoras. O setor deve continuar aquecido nos próximos meses, com a chegada de novos modelos, maior oferta de crédito e a expectativa de crescimento gradual da economia.

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